Les hamacs du pont intermédiaire : souvent 3 niveaux, papa en haut, maman au milieu et enfant en dessous !!
Ici on dit "cheio" ou "lotado" dans les deux cas, ça veut dire que le joli bateau qui nous amène vers Manaus est plein comme une outre... Sur le pont supérieur, à la proue on trouve le poste de commandement puis quelques micro-cabines avec deux couchettes. Luxe extrême, elles sont équipées de douche, toilettes et climatisation - enfin au début, puisque après 2 jours, la clim' est en panne et tout le monde dort la porte grande ouverte ou directement sur le pont. Derrère, ça grouille de gens installés dans des hamacs. A la poupe, une terrasse découverte est équipée d'une douche. Petit soucis, les deux pots échappement du diesel y débouchent, dans un bruit d'enfer et une odeur nauséabonde. Sur le pont intermédiaire, on trouve un bar-épicerie, un espace "détente" puis juste derrière, une quantité invraisemblable de gens dans des hamacs, puis enfin quelques douches, toilettes, lavabos et à la poupe une cuisine et une mini-salle de restaurant - qui sert pour une poignée de reals une cuisine très acceptable. Il y règne une chaleur infernale car elle est située juste au dessus du moteur. Le pont inférieur est dédié aux marchandises, pour la plupart alimentaires. A la poupe, on trouve le moteur et un espace dédié à l'équipage. Ça ressemble à l'enfer : ça pue le gasoil, le vacarme est assourdissant et il fait 45 degrés.
Sur les deux ponts supérieurs, des familles entières ont passé 12 jours (aller et retour). Installées sur 3 niveaux de hamacs, papa en haut, maman au milieu et enfant en bas. Elles cuisinent, sous ces hamacs, dans une précarité absolue mais dans la bonne humeur. La majorité de ces familles est venue demander la protection de Nossa Senhora de Nazaré à la grande fête religieuse du Cirio à Bélem. La foi permet tout...
Ici on dit "cheio" ou "lotado" dans les deux cas, ça veut dire que le joli bateau qui nous amène vers Manaus est plein comme une outre... Sur le pont supérieur, à la proue on trouve le poste de commandement puis quelques micro-cabines avec deux couchettes. Luxe extrême, elles sont équipées de douche, toilettes et climatisation - enfin au début, puisque après 2 jours, la clim' est en panne et tout le monde dort la porte grande ouverte ou directement sur le pont. Derrère, ça grouille de gens installés dans des hamacs. A la poupe, une terrasse découverte est équipée d'une douche. Petit soucis, les deux pots échappement du diesel y débouchent, dans un bruit d'enfer et une odeur nauséabonde. Sur le pont intermédiaire, on trouve un bar-épicerie, un espace "détente" puis juste derrière, une quantité invraisemblable de gens dans des hamacs, puis enfin quelques douches, toilettes, lavabos et à la poupe une cuisine et une mini-salle de restaurant - qui sert pour une poignée de reals une cuisine très acceptable. Il y règne une chaleur infernale car elle est située juste au dessus du moteur. Le pont inférieur est dédié aux marchandises, pour la plupart alimentaires. A la poupe, on trouve le moteur et un espace dédié à l'équipage. Ça ressemble à l'enfer : ça pue le gasoil, le vacarme est assourdissant et il fait 45 degrés.
Sur les deux ponts supérieurs, des familles entières ont passé 12 jours (aller et retour). Installées sur 3 niveaux de hamacs, papa en haut, maman au milieu et enfant en bas. Elles cuisinent, sous ces hamacs, dans une précarité absolue mais dans la bonne humeur. La majorité de ces familles est venue demander la protection de Nossa Senhora de Nazaré à la grande fête religieuse du Cirio à Bélem. La foi permet tout...
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